Pengaruh penembahan berat roller terhadap Top Speed pada sepeda motor matic / Agung Aji Permana

DDCRs 629.2575 PER p
AuthorPermana, Agung Aji
YearSkripsi (Sarjana)--Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, 2008
Languageind

Abstract


Sistem transmisi sepeda motor jenis matic atau otomatis berbeda dengan sepeda motor jenis manual, terutama pada sistem transmisi ataupun pada penggerak antara mesin dengan roda belakang. Pada sepeda motor jenis matic menggunakan penghubung berupa v-belt yang bertumpu pada pulley. Sistem pulley hampir sama dengan sproket pada sepeda motor manual yang berfungsi mereduksi putaran mesin ke putaran roda belakang.



Pulley depan atau pulley primer pada sepeda motor jenis matic terdapat alat berupa roller yang merupakan pemberat yang mengatur besar kecilnya diameter pulley yang berhubungan dengan perbandingan reduksi putaran mesin. Tekanan roller ini membuat pulley menjadi mengembang, karena pulley depan yang berisi roller inipada transmisi manual sama fungsinya dengan sproket depan, dimana semakin besar sproket depan dan semakin kecil sproket belakang akan memperbesar perbandingan reduksi sehingga dapat menambah top speed jika dilihat dengan gaya setrifugal yang dihasilkan oleh putaran pulley.



Pada penelitian dengan menggunakan sepeda motor matic merk Yamaha Mio, dapat dilihat bahwa roller dengan berat 8 gram saat diadakan pengujian menghasilkan rata-rata top speed 90,67 km/jam, roller 9 gram menghasilkan rata-rata top speed 97,67 km/jam, roller 10 gram menghasilkan rata-rata top speed 101 km/jam, dan roller 11 gram menghasilkan rata-rata top speed 107 km/jam.



Sehingga dari penelitian ini dapat ditarik kesimpulan bahwa Ada pengaruh yang signifikan dari penambahan berat roller terhadap top speed sepeda motor MIO, dimana rata-rata top speed dengan berat roller 9 gram, 10 gram, dan 11 gram dibandingkan dengan menggunakan roller standart dengan berat 8 gram.


Download file

  1. 00711KI09-BAB I.pdf (6.64 KB)
  2. 00711KI09-BAB II.pdf (543.43 KB)
  3. 00711KI09-BAB III.pdf (9.13 KB)
  4. 00711KI09-BAB IV.pdf (19.77 KB)
  5. 00711KI09-BAB V.pdf (7.66 KB)
  6. 00711KI09-BAB VI.pdf (5.38 KB)
  7. 00711KI09-Skripsi.doc (9124.50 KB)



Download Pengaruh penembahan berat roller terhadap Top Speed pada sepeda motor matic / Agung Aji Permana


TypeLanguage
Download Pengaruh penembahan berat roller terhadap Top Speed pada sepeda motor matic / Agung Aji Permana ID

Print Pengaruh penembahan berat roller terhadap Top Speed pada sepeda motor matic / Agung Aji Permana

Publications by Year

O.P.A.C

Universitas Negeri Malang Perpustakaan Universitas Negeri Malang Mulok Perpustakaan Universitas Negeri Malang Opac Perpustakaan Universitas Negeri Malang Index Artikel Perpustakaan Universitas Negeri Malang Index Artikel Perpustakaan Universitas Negeri Malang Perpustakaan Digital Universitas Negeri Malang Perpustakaan Digital Universitas Negeri Malang
....